<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1112542245894592&amp;ev=PageVi..">
Skip to the main content.
8 (800) 200-36-52
2 min read

Развитие отечественного производства карданных валов: путь к технологическому суверенитету

Featured Image

В современном глобализированном мире крайне важно, чтобы страны уменьшили свою зависимость от иностранных поставщиков и создали прочную отечественную производственную базу. Наша страна является крупным игроком в различных отраслях промышленности, не следует упускать из виду потенциал развития собственного производства карданных валов.

В этой статье будут рассмотрены объемы импорта карданных валов и комплектующих, значительный финансовый отток из России и преимущества локализации производства. Воспользовавшись этой возможностью, Россия может не только сбалансировать торговый дефицит, но и укрепить технологический суверенитет и укрепить свой машиностроительный сектор.

Количественная оценка импорта и финансового оттока: каждый год значительное количество карданных валов и связанных с ними компонентов ввозится в Россию из-за рубежа. Спрос на эти основные детали в различных отраслях промышленности неоспорим. Однако за эту зависимость от иностранных поставщиков приходится платить. Значительные денежные суммы покидают страну, что влияет на общий торговый баланс. Ежегодно завозится в РФ большое количество карданных валов к примеру по усредненным данным ФТС РФ импортируется  на сумму 200 млн $. Безусловно, часть потребности рынка в карданных валах и комплектующих закрывается за счет импорта, хотя небольшой процент производится внутри страны. В основном это сборочные цеха, которые собирают карданные валы из импортируемых комплектующих. Однако процент производства собственных комплектующих к карданным валам, таких как крестовины, фланцы, шлицевые пары, подвесные подшипники и ограниченный ряд карданных труб, является совсем незначительным.

Оценка внутреннего потенциала: Россия обладает всеми необходимыми компетенциями для производства карданных валов внутри страны. Кроме того, избыточное предложение металла в стране представляет прекрасную возможность использовать этот ресурс и стимулировать местное производство. Используя имеющийся опыт и гарантируя стандарты качества, Россия может удовлетворить разнообразные потребности своих отраслей, снизив при этом свою зависимость от иностранного импорта. В период расцвета советской промышленности несколько заводов полного цикла занимались производством карданных валов. Однако сегодня они практически исчезли.

Роль локализации: Локализация производства компонентов карданных валов может дать России ряд преимуществ. Прежде всего, это даст столь необходимый импульс машиностроительной отрасли, которая играет жизненно важную роль в индустриальном ландшафте страны. Создавая отечественные производственные мощности, Россия может достичь технологического суверенитета и снизить уязвимость перед международными цепочками поставок. Кроме того, локализация может помочь создать многочисленные рабочие места, которые необходимы для экономического роста и стабильности страны. С созданием местных производственных мощностей Россия может удовлетворить свой собственный спрос на карданные валы и даже экспортировать их в другие страны, тем самым стимулируя экономическое развитие.

Преимущества для разных отраслей: Карданные валы являются неотъемлемыми компонентами, используемыми в различных отраслях, включая автомобилестроение, различный вид транспорта и производство. Развивая надежную внутреннюю цепочку поставок, Россия может удовлетворить разнообразные потребности этих отраслей, обеспечив надежный и рентабельный источник карданных валов. Это локализованное производство повысит эффективность и конкурентоспособность российского бизнеса, что приведет к увеличению производительности во всех секторах.

Причины для развития отечественного производства карданных валов в России убедительны. За счет локализации производства этих компонентов страна может снизить свою зависимость от иностранных поставщиков, остановить отток финансовых средств и стимулировать экономический рост. Кроме того, создание надежной внутренней цепочки поставок повысит технологический суверенитет и укрепит машиностроительный сектор. Воспользовавшись этой возможностью, Россия может проложить путь к более самостоятельному и процветающему будущему. Конечно, тема локализации производства карданных валов - это только малая часть пути к индустриальному суверенитету. Однако, по сравнению с производством высокотехнологичных отраслей, реализация карданных валов намного проще. Благодаря их широкому использованию во всех отраслях промышленности, они косвенно связаны со всей экономикой страны, особенно с машиностроительной отраслью, которая является экономическим стержнем России.

На себя эту нелегкую задачу смело взяла компания Таткардан, входящая в состав машиностроительного холдинга VATAN, что переводится как "Родина". Это не только символическое название, в котором заключено множество значений, но и призыв к развитию и возрождению былой индустриальной мощи нашей Родины.